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Primer contrato ratificado al 100% – Las mujeres de Latinas Contra el Cáncer hacen el tipo de trabajo que rara vez aparece en los titulares, pero que cambia vidas enteras.

Las mujeres de Latinas Contra el Cáncer hacen el tipo de trabajo que rara vez aparece en los titulares, pero que cambia vidas enteras: acompañan a las personas que se enfrentan al cáncer cuando el sistema parece frío, confuso o de imposible acceso. Se enfrentan a las barreras del mundo real que obligan a las familias a elegir entre la atención y la supervivencia -el idioma, la pérdida de salarios, la falta de seguro, el miedo relacionado con la inmigración y el peso diario de la desigualdad- asegurándose de que los pacientes sean vistos, escuchados y apoyados con una atención culturalmente arraigada y una dignidad inquebrantable.

Lo que hace extraordinario su trabajo es lo práctico y personal que es al mismo tiempo. Sus navegadores de pacientes, promotoras, defensores y trabajadores sanitarios de la comunidad ayudan a programar citas y seguimientos, coordinan el transporte, conectan a las personas con los servicios de interpretación y guían a las familias hacia la asistencia y los servicios sociales gratuitos o de bajo coste, al tiempo que crean comunidad mediante grupos de apoyo y recursos de supervivencia. No se limitan a ayudar a alguien a “superar” un cáncer, sino que ayudan a las familias a reclamar poder en un sistema sanitario que con demasiada frecuencia las ignora, y a avanzar hacia un futuro en el que la salud se considere un derecho.

Varios miembros de este grupo tenían experiencia sindical previa y comprendían los beneficios que pueden aportar los sindicatos. Cuando un miembro de la junta se puso en contacto con el Secretario de Actas del Local 853 de los Teamsters, Mike Henneberry, el proceso avanzó rápidamente y sin problemas. El grupo firmó tarjetas, votó SÍ y ya ha ratificado su primer contrato. Este es un ejemplo de lo que es posible cuando una empresa da prioridad al bienestar de los empleados.

“Latinas Contra el Cáncer (LCC) es un grupo de afiliadas como ningún otro de los afiliados al Local 853. Guiar a la gente a través del cáncer es un trabajo crítico y duro. El Local 853 estará ahí en los próximos años para nuestros miembros de LCC y para asegurarse de que la organización prospera. Estamos orgullosos de que se haya logrado el objetivo de un primer contrato”. Dijo el Secretario de Actas del Teamster 853, Mike Henneberry

Estos nuevos miembros aprobaron un convenio de tres años que incluye una pensión y la asistencia sanitaria de los Teamsters. La votación fue unánime.

“Estoy encantado de darles la bienvenida a Teamsters Local 853”, declaró Steven Lua, Presidente de Teamsters Local 853, en una reunión reciente. “Pero lo que es aún más importante, me entusiasma apoyar el trabajo que hacen. Su misión es significativa y valiosa, y me inspira personalmente para seguir trabajando duro por los que más lo necesitan. Son un grupo muy bienvenido a nuestra familia Teamster”.

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Extienden 60 días el plazo para 17,000 conductores con domicilio fuera de California – Actualización sobre la suspensión de licencias CDL

Actualización del DMV de California para titulares de CDL (Permiso de Conducir de California) y CLP (Permiso de Aprendizaje de California) no domiciliados/con plazo limitado

El DMV de California ha dejado de expedir CLP/CDL no domiciliados tras un dictamen federal de cumplimiento. Esto significa que si tu residencia legal permanente no está en California, es probable que estés sujeto a esta decisión.

El 30 de diciembre de 2025, el DMV prorrogó 17.000 cancelaciones hasta el cierre del 6 de marzo de 2026

Si estás afectado, el DMV te enviará una carta/email.

Tu solicitud de CDL (Permiso de Conducir de California) y CLP (Permiso de Aprendizaje de California) no domiciliada puede ser cancelada, y algunas CDL no domiciliadas pueden ser canceladas (otras pueden seguir siendo válidas hasta su caducidad).

No ignores tu carta.

El DMV dice que si se cancela tu CDL, también puede cancelarse tu licencia normal (no comercial), lo que significa que no puedes conducir legalmente un coche personal hasta que solicites una licencia no comercial.

Próximos pasos indicados por el DMV (exención de tasas con tu carta):

  • Si no tienes la ciudadanía estadounidense/residencia permanente, solicita una licencia no comercial antes de la fecha límite de tu carta.
  • Si tienes la ciudadanía/residencia permanente estadounidense, solicita una CDL conforme antes de la fecha límite de tu carta.

Ponte en contacto con el teléfono del DMV: (916) 306-5153. Para visitas a la oficina, pide cita y rellena una solicitud en línea antes de tu cita.

Más información

Para más información sobre los nuevos requisitos federales, visita fmcsa.dot.gov.

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El congresista federal Mike Thomson acompaña a los camioneros en Westlake e interviene para acelerar la resolución

La última vez que una huelga del Local 853 de los Teamsters se elevó a nivel político, los ingresos de la empresa se redujeron un 50% en menos de un año. Sólo podemos esperar que Westlake no elija este camino autoinfligido.

Hace menos de tres años, otra empresa del Área de la Bahía decidió mantenerse firme contra los miembros en huelga del sindicato Teamster 853; los resultados fueron devastadores para la empresa. Los ingresos se redujeron en un 50% debido a la presión política, se eliminaron contratos gubernamentales, se incrementó la mensajería a las empresas locales y se disolvió la buena voluntad general hacia la empresa en la comunidad. Así que cuando la empresa se vio ante la disyuntiva de sobrevivir otro año al 50% o ceder a la huelga, tomó la decisión obvia. Se concedieron salarios atrasados, se pagaron indemnizaciones por despido improcedente, se compensaron los cargos ULP y se estableció un contrato justo para asegurar el futuro de los trabajadores.

Una completa pérdida de tiempo y esfuerzo en la que la empresa perdió a lo grande, sólo para librar una batalla imposible de ganar. El error que cometieron fue pensar que los propios trabajadores en huelga eran la única bala de la pistola. Pero en California, la huelga es la bala en la recámara, y hay 10 más en el cargador.

En última instancia, a las empresas sólo les importa su cuenta de resultados. Ganar dinero para sus accionistas por todos los medios legales.

Así que ahora pasamos al lenguaje de la moneda, ya que nos basamos en el sencillo principio de la justicia para los explotados trabajadores californianos. California tiene verdaderos dientes al cuidar de sus trabajadores, y sus políticos dispararán la próxima bala en la recámara.

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El Local 853 de los Teamsters celebra una reunión general para los conductores de ZUM en el Distrito Escolar Unificado de Oakland

Estar en la misma página, comprender y apoyar un objetivo común de mejoras en el lugar de trabajo. Éstas son las razones por las que es importante celebrar reuniones generales periódicamente. Cuantos más debates mantengamos, más preparados y bien informados estarán todos para poder actuar como una sola voz cuando sea necesario actuar.

La agente comercial Tracy Kelley organizó y dirigió esta reunión general para los conductores de Zum en el Distrito Escolar Unificado de Oakland. Abordó los problemas del lugar de trabajo en el patio sobre los que hay que llamar la atención de la dirección. Algunos de los temas más frecuentes que se trataron fueron la compensación de los trabajadores y el servicio modificado, el trabajo extra, las reuniones de seguridad, las horas de formación, las excursiones y la aplicación y los protocolos del ICE.

Un gran saludo a todos los miembros que se presentaron para compartir sus pensamientos y experiencias, y aprender más sobre los retos a los que se enfrenta el grupo.

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Strike vote Approved: 853 Teamsters at SYSCO Foods were ground zero, and opened the door to every major food service company in the Bay Area, now they go to the mat again

SYSCO Foods San Francisco. When no other food service industry drivers or warehouse workers wanted to unionize, these members did.

They broke the Union barrier in the Bay Area. And because of their courage those years ago, Performance Food Group followed, Tony’s Fine Foods followed, UNFI followed, US Foods followed, and VISTAR followed.

This group paved the way for so many Teamster 853 members and opened a door to a better life.

Fast-forward to 2025

Now that every major food service company in the Bay Area has workers represented by the Teamsters 853 Union, our unity and size now elevates the entire industry. Really think about what that means. An entire industry. We want to acknowledge the positive impact SYSCO San Francisco has had on so many others. This is the power of that one group who can break the ice for themselves and others.

Sysco Foods Teamsters in SF approve a Strike Vote

This group of members is now approaching their first contract since before COVID-19. Here they are pictured at their first proposal meeting as they approved a strike vote. So just like those many years ago, they are ready to go to the mat to get fairness in their next contract.

SYSCO Foods SF will be negotiating at the table for the first time with its sister companies in Sacramento and Reno. A first-ever for this industry in Northern California and Nevada.

“This is the first-ever multi-location contract for the food industry in Northern CA, and it is a milestone.” Said Teamster Local 853 Vice President Ray Torres, “It’s good for both Teamsters and the company to streamline the negotiation process, which in turn leaves resources otherwise spent on 3 divided negotiations to go right into the pockets of our workers. If done in good faith, it’s a win-win.”

“We are going to take every available opportunity to better the position of our members,” Said Steve Beck Jr., Teamsters Local 853 Secretary-Treasurer. “The unity we show across San Francisco, and our sister locals in Sacramento and Reno, does this. And because we are so strong and united, this will open doors that normally would be closed for these members.”

Teamsters Local 853 also wants to acknowledge and thank Warehouse Division Vice-President Tom Erickson and the Leadership of the International Brotherhood of Teamsters, General President Sean O’Brien, and Fred Zuckerman for offering the top-down guidance to work across multiple geographic locations to get a stronger contract for all members involved.

Stay tuned, and let’s support them as they work their way towards this new contract.

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First Student – San Leandro/San Lorenzo Unified School Bus Drivers – Reunión de propuesta y resultados de la encuesta

Primer Estudiante - Reunión de propuesta de los conductores de autobuses escolares del Unificado de San Leandro/San Lorenzo
Cuándo: 4 de octubre, de 10 a 12 horas
Dónde: Teamsters Local Union 853
7750 Pardee Lane
Oakland, California 94621

Teléfono: 510-895-8853

RESULTADOS DE LA ENCUESTA

¿Cuánto tiempo llevas trabajando para First Student?

“¿Desde cuándo eres conductor de autobús?”

Beneficios y retribución

Prestaciones no económicas

¿Participas en el plan de asistencia sanitaria de la empresa?

Fin de la encuesta Comentarios generales

"Porcentajes más altos y aumentos por el coste de la vida.
(paga retroactiva desde el día de las elecciones)

Seguro médico pagado en su totalidad para los empleados a tiempo completo.

Remuneración continua u opciones para trabajar/limpiar autobuses durante el verano en lugar de cobrar el Paro.

Aparca fuera para conductores mayores.

La empresa debería destinar un porcentaje a la jubilación de sus empleados.

Banquetes anuales o agradecimientos mensuales a los empleados que nos quitaban.

Los hijos personales de los empleados pueden viajar en autobús.

Los lechos de ruta que están sujetos a cambios deben tener un límite... después del límite, se nos debe permitir leer la oferta.

El uniforme de la empresa permitirá el logotipo de la Unión.

Necesitamos más salario, somos los conductores de Autobuses Escolares peor pagados.

Medicare parte B

Yo personalmente no quiero privilegios de aparcamiento, de esos que te permiten llevarte el autobús a casa por la noche. Algunos de los conductores que conozco bien sí, así que espero que podamos llegar a un acuerdo para ellos.

No dejes de asistir a la reunión. Nos vemos allí.

Tracy Kelley, Agente Comercial, Teamsters Local 853

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El Local 853 salva los puestos de trabajo de los camioneros en los campos de golf de San Francisco

En un esfuerzo de varios meses, el Local 853, en coordinación con el SF Building Trades Council, salvó sesenta puestos de trabajo de la privatización de los campos de golf de la ciudad de San Francisco.
Inmediatamente después de las elecciones a la alcaldía del año pasado, empezaron a circular rumores sobre el plan del Departamento de Rec y Parques de privatizar el golf en un esfuerzo por ahorrar dinero a costa de sesenta puestos de trabajo. Cuando llegó el presupuesto en febrero, se publicó que el departamento tenía toda la intención de hacer lo que se había rumoreado hasta entonces.
Enter the Teamsters & the Building Trades: El sindicato local 853 se puso en contacto con el gremio de la construcción y se elaboró un plan para presionar a los miembros del comité presupuestario. Se organizaron varias reuniones con los miembros del comité y la presidenta Connie Chan. Nos apoyaron al 100% y luego respaldaron nuestra postura en varias audiencias sobre el asunto. Local 853 y los Oficios también se reunieron con el Jefe de Gabinete del Alcalde para insistir en nuestro caso. Al final del proceso presupuestario, la supervisora Chan, con el apoyo de su comité, pudo llegar a un acuerdo con el alcalde que salvó 60 puestos de trabajo en los campos de golf para Teamsters, Fontaneros, Ingenieros de Operaciones, Electricistas, Ingenieros Estacionarios y Obreros.
¡Esta campaña demuestra que cuando se ejecuta un plan con confianza, inteligencia y pasión, se puede luchar contra el Ayuntamiento!

Rudy González (S-T SF Building Trades), Kevin Reavey (Local 853 Chief Steward-Golf RET) y Mike Henneberry (Local 853 Recording Secretary) encabezaron los esfuerzos para salvar los puestos de trabajo sindicales en el golf con la participación directa de los afiliados afectados.

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DRIVE Visita Martinellis – una forma importante de apoyar el trabajo en California y Estados Unidos

Cuando oigas que DRIVE pasa por tu lugar de trabajo, presta atención. La semana pasada Beatriz, de DRIVE, estuvo en S Martinelli & Company, hablando con los miembros sobre los beneficios laborales que DRIVE crea y apoya.

Apúntate y apoya si tienes la oportunidad. DRIVE no está relacionado con ningún partido político; sólo respalda y apoya causas y políticos laboristas.

🧐 Qué es DRIVE

El programa DRIVE de los Teamsters (abreviatura de Democrat Republican Independent Voter Education) esel comité de acción política (PAC) de nuestro sindicato. Se trata de un fondo voluntario, independiente de las cuotas, al que los afiliados contribuyen (a menudo alrededor de 1 $/semana) para apoyar el compromiso político y la defensa de intereses que se traduce en la promoción de leyes positivas relacionadas con el trabajo.

🗳️ Qué hace DRIVE

  • Educa a los miembros en cuestiones políticas y en el historial de voto de los legisladores.
  • Registra a los votantes y lleva a cabo campañas de captación de votantes a nivel de base.
  • Apoya a los candidatos (no partidistas) que respaldan políticas favorables a los trabajadores, y se opone a los políticos antiobreros.
  • Organiza actividades de defensa, como mítines, bancos telefónicos, envíos por correo y actividades de divulgación en los distritos electorales.

💪 Impacto hoy

  • DRIVE es posiblemente el mayor programa PAC de este tipo en EEUU, financiado íntegramente por las contribuciones voluntarias de sus miembros.
  • Los fondos se utilizan en todo tipo de actividades, desde la educación y el registro de votantes hasta el apoyo a campañas y la presión legislativa, todo ello destinado a proteger los intereses de los Teamsters, como la seguridad en el empleo, las prestaciones y los derechos laborales.

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MV Transportation sienta las bases de un gran éxito en su transición a TransDev

Los miembros del transporte de MV se reunieron para hablar de su próxima transición a Transdev. Este grupo está entusiasmado por pasar a una nueva empresa y contrato, donde podrán cambiar la antigua dinámica de poder y asumir un papel mucho más activo en su nuevo lugar de trabajo.

Esta transición significa que estos miembros están trazando su propio camino y tienen una voz fuerte en el proceso para tener éxito.

El paratránsito (abreviatura de “tránsito paralelo”) es un servicio de transporte diseñado para acomodar a las personas que no pueden utilizar el transporte público regular de ruta fija debido a discapacidades físicas, cognitivas o de otro tipo. Ofrece viajes de puerta a puerta o de acera a acera utilizando furgonetas o minibuses accesibles. El trabajo de Para-Tránsito es sencillamente increíble, realizado por miembros increíbles. Trabajan duro cada día para garantizar que se cuida de los miembros más vulnerables de la sociedad.

Permanece atento a su desarrollo. Animamos a todos los miembros a que hablen y ocupen su lugar como miembros que contribuyen a esta transición. Confiad los unos en los otros, confiad en vuestra Representación Sindical y confiad en vuestro comité. Y avancemos juntos.

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Más de 50 años de experiencia entre dos líderes inspiran confianza para avanzar agresivamente

Conoce a los Jefes de Transporte Tayde Rodríguez y Tony Montano en MV Transportation. Juntos tienen más de 50 años de experiencia combinada en el sector del Paratránsito.

El mes pasado, nos reunimos con Transdev para negociar un acuerdo de transición, ya que su actual empleador, MV Transportation, perdió la licitación con la Autoridad de Transporte del Valle (VTA).

Las voces de Tayde y Tony dieron ligereza a los complejos retos a los que se han enfrentado los miembros de Paratransit Teamsters Local 853 en los últimos años, en lo que habría sido un momento difícil para dirigentes menos experimentados. Los años de dedicación que Stewards como Tayde y Tony han dedicado a superarse y ayudar a sus compañeros es un trabajo desinteresado, y queremos reconocer sus esfuerzos.

“Ahora nuestros miembros están entusiasmados con la oportunidad de empezar de cero en nuestra sede de San José”, dijo el agente comercial David Crawford. “La oportunidad de que líderes como Tayde y Tony se sienten a la mesa con la empresa y tracen su estrategia cuidadosamente pensada hace que todos tengamos éxito en tiempos difíciles. Estos delegados son un ejemplo inspirador de cómo la experiencia y el liderazgo ayudan a motivar a todos nuestros miembros para que inviertan, se informen y se hagan oír.”

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