Información para miembros

La última vez que una huelga del Local 853 de los Teamsters se elevó a nivel político, los ingresos de la empresa se redujeron un 50% en menos de un año. Sólo podemos esperar que Westlake no elija este camino autoinfligido.

Hace menos de tres años, otra empresa del Área de la Bahía decidió mantenerse firme contra los miembros en huelga del sindicato Teamster 853; los resultados fueron devastadores para la empresa. Los ingresos se redujeron en un 50% debido a la presión política, se eliminaron contratos gubernamentales, se incrementó la mensajería a las empresas locales y se disolvió la buena voluntad general hacia la empresa en la comunidad. Así que cuando la empresa se vio ante la disyuntiva de sobrevivir otro año al 50% o ceder a la huelga, tomó la decisión obvia. Se concedieron salarios atrasados, se pagaron indemnizaciones por despido improcedente, se compensaron los cargos ULP y se estableció un contrato justo para asegurar el futuro de los trabajadores.

Una completa pérdida de tiempo y esfuerzo en la que la empresa perdió a lo grande, sólo para librar una batalla imposible de ganar. El error que cometieron fue pensar que los propios trabajadores en huelga eran la única bala de la pistola. Pero en California, la huelga es la bala en la recámara, y hay 10 más en el cargador.

En última instancia, a las empresas sólo les importa su cuenta de resultados. Ganar dinero para sus accionistas por todos los medios legales.

Así que ahora pasamos al lenguaje de la moneda, ya que nos basamos en el sencillo principio de la justicia para los explotados trabajadores californianos. California tiene verdaderos dientes al cuidar de sus trabajadores, y sus políticos dispararán la próxima bala en la recámara.

Primer Estudiante - Reunión de propuesta de los conductores de autobuses escolares del Unificado de San Leandro/San Lorenzo
Cuándo: 4 de octubre, de 10 a 12 horas 
Dónde: Teamsters Local Union 853
7750 Pardee Lane
Oakland, California 94621
Teléfono: 510-895-8853

RESULTADOS DE LA ENCUESTA

¿Cuánto tiempo llevas trabajando para First Student?

“¿Desde cuándo eres conductor de autobús?”

Beneficios y retribución

Prestaciones no económicas

¿Participas en el plan de asistencia sanitaria de la empresa?

Fin de la encuesta Comentarios generales

"Porcentajes más altos y aumentos por el coste de la vida.
(paga retroactiva desde el día de las elecciones)

Seguro médico pagado en su totalidad para los empleados a tiempo completo.

Remuneración continua u opciones para trabajar/limpiar autobuses durante el verano en lugar de cobrar el Paro.

Aparca fuera para conductores mayores.

La empresa debería destinar un porcentaje a la jubilación de sus empleados.

Banquetes anuales o agradecimientos mensuales a los empleados que nos quitaban.

Los hijos personales de los empleados pueden viajar en autobús.

Los lechos de ruta que están sujetos a cambios deben tener un límite... después del límite, se nos debe permitir leer la oferta.

El uniforme de la empresa permitirá el logotipo de la Unión.

Necesitamos más salario, somos los conductores de Autobuses Escolares peor pagados.

Medicare parte B

Yo personalmente no quiero privilegios de aparcamiento, de esos que te permiten llevarte el autobús a casa por la noche. Algunos de los conductores que conozco bien sí, así que espero que podamos llegar a un acuerdo para ellos. 

No dejes de asistir a la reunión. Nos vemos allí.

Tracy Kelley, Agente Comercial, Teamsters Local 853