Brian Fisher

Después de años de estar apartados debido al COVID, el Día de Agradecimiento a los Socios 2023 fue un picnic que marcó un hito y un gran momento para decir a nuestros socios: ¡Bienvenidos de nuevo!

Fue un gran día para salir a celebrar y tener un poco de comida y diversión familiar en nuestro Picnic de Apreciación de Miembros de este año. Tuvimos mucha suerte, ya que el tiempo era perfecto en el recinto ferial del condado de Alameda.

Hubo una rifa con más de una docena de grandes premios, hamburguesas y perritos calientes con todos los acompañamientos, pintura de caras, y un mago para los niños y adultos dispuestos.

También tuvimos el privilegio de contar con dos invitados especiales: El Vicepresidente de la Región Occidental, Peter Finn, y la estrella nacional de los Teamsters, Lindsay Dougherty.

«Fue un buen día para celebrar nuestra comunidad Teamster y dar la bienvenida a nuestros hermanos y hermanas», dijo el Secretario-Tesorero Steve Beck. «El trabajo que hacemos todos juntos, nuestro personal, los agentes comerciales, los administradores, los afiliados implicados, es un trabajo vital que beneficia no sólo a los afiliados, sino también a otros trabajadores que no cuentan con el apoyo de un sindicato. No creo que el día pudiera haber sido mejor, y fue divertido celebrar nuestra unión».

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Los vehículos autónomos no están preparados. Únase a nosotros en la lucha contra la empresa de robotaxis Cruise, en San Francisco, este martes 24 de octubre.

Hermanas y hermanos,

Cuando el Gobernador Newsom vetó AB316, un proyecto de ley que habría protegido los empleos sindicales y puesto en jaque la avaricia corporativa, los Teamsters hicieron lo que siempre han hecho. Continuar la lucha en un ángulo diferente. Porque sólo perdemos cuando dejamos de luchar. Así que seguimos utilizando nuestra considerable voz en favor de las mujeres y los hombres trabajadores de California para defender lo que es justo.

Con ese espíritu, la próxima batalla se ha elegido en la sede de San Francisco de RoboTaxi Company, Cruise.

El 24 de octubre, Cruise, una empresa de robotaxi respaldada por GM, Honda, Microsoft y otros, dará a conocer sus resultados del tercer trimestre y sus conclusiones. ¡queremos una gran multitud fuera para decirles a ellos y a sus accionistas que pongan a LAS PERSONAS POR ENCIMA DE LOS BENEFICIOS! Nuestras familias y comunidades no deben ser utilizadas como ratas de laboratorio para que las empresas obtengan beneficios.

DÓNDE Y CUÁNDO
9.00 h Martes 24 de octubre
Calle Brannan 333
(Callejón Stanford)
San Francisco, CA 94107

Si crees que podrás asistir, inscríbete aquí para que podamos planificar mejor esta concentración.

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Los nuevos propietarios de Smart and Final, Grupo Comercial Chedraui, de México, se dedican a la explotación de los trabajadores. despide a dos almacenes enteros de empleados del sindicato, y luego les obliga a volver a solicitar un salario inferior para conservar el empleo.

Imagínate que estuvieras en el trabajo y un día la dirección despidiera a todo el mundo y te dijera que puedes solicitar el mismo puesto con un salario inferior en una nueva ubicación. Esto es exactamente lo que ocurrió en Smart and Final cuando el Grupo Comercial Chedraui de México compró Smart and Final. ¡Estos trabajadores exigen que se garanticen sus puestos de trabajo con salarios justos y con un contrato sindical! Sin la representación de un sindicato, este tipo de flagrante injusticia y falta de respeto a los empleados quedaría impune.

Folletos para el personal de Teamsters 853 seis(6) localidades de la zona de la bahía. Gilroy, San Mateo, Redwood City, Daily City, Hayward y Fairfield: Así que es nuestro trabajo correr la voz sobre cómo Smart and Final trata a sus empleados. El sindicato Teamsters Local 853 ha puesto en marcha una primera línea de defensa: la distribución de folletos. Simplemente parándose frente a los locales de Smart and Final y haciendo saber a los compradores lo que ha sucedido con los trabajadores sindicalizados de la empresa. California es posiblemente el estado más favorable a la Unión del país, e informar a los compradores para que tomen mejores decisiones a la hora de comprar sus alimentos obtendrá el apoyo de los californianos.

Así que si compras en Smart and Final o conoces amigos y familiares que lo hagan, envíales este artículo y corre la voz. En este momento, los nuevos dueños de Smart and Final no están respetando a sus empleados por el trabajo vital que hacen. Todo lo contrario, actúan de forma totalmente indigna y explotadora, tratándolos como un recurso desechable. Corre la voz; cuanta más gente lo sepa, más rápido conseguiremos justicia para estos trabajadores.

En la foto: Los agentes comerciales de Teamsters 853 César Martínez, Efrén Alarcón y Gloria Segura, junto con el vicepresidente Ray Torres y la organizadora Juanita Smith se desplegaron por la zona de la bahía para concienciar sobre la causa de estos trabajadores repartiendo panfletos en Smart and Final.

Los nuevos propietarios de Smart and Final, Grupo Comercial Chedraui, de México, se dedican a la explotación de los trabajadores. despide a dos almacenes enteros de empleados del sindicato, y luego les obliga a volver a solicitar un salario inferior para conservar el empleo. Leer más »

LISTOS PARA LA HUELGA – Los Conductores de Camiones Teamsters 853 autorizados a Huelga el Distrito Escolar Unificado de San Francisco junto con otros nueve Sindicatos hermanos en la Coalición de Oficios Comunes y la Asociación Unida de Fontaneros y Pipefitters.

El Distrito Escolar Unificado de San Francisco ha estado dando largas a un contrato caducado que representa a varios sindicatos de la Common Crafts Coalition y la United Association of Plumbers and Pipefitters. La semana pasada, estos sindicatos, entre los que se encuentra el Teamsters 853, fueron autorizados a ir a la huelga si el SFUSD no se pone las pilas y consigue un contrato justo y equitativo para estos trabajadores. Esta huelga será de gran alcance y tendrá un impacto significativo en las operaciones del Distrito Escolar Unificado de SF, ya que representan a muchos miembros de los siguientes sindicatos.

TEAMSTERS, LOCAL 853
CARPINTEROS Y CERRAJEROS, LOCAL 22
UNITED ASSOCIATION OF JOURNEYMEN AND APPRENTICES OF THE PLUMBING AND PIPEFITTING INDUSTRY OF THE UNITED STATES AND CANADA, LOCAL 38
SINDICATO DE TECHADORES, IMPERMEABILIZADORES Y AFINES, LOCAL 40
SINDICATO INTERNACIONAL DE TRABAJADORES DE LA CHAPA, LOCAL 104
SINDICATO DE TRABAJADORES DEL HIERRO, LOCAL 377
GLAZIERS, ARCHITECTURAL METAL AND GLASS WORKERS UNION, LOCAL 718
SINDICATO INTERNACIONAL DE TRABAJADORES DE AMÉRICA, LOCAL 261
AUTO, MARINE AND SPECIALTY PAINTERS, LOCAL 1176
MAQUINISTAS, LOCAL 1414

¡Concéntrense, manténganse unidos y consigan ese buen contrato! ¡¡Todos los Teamsters 853 te apoyan!!

LISTOS PARA LA HUELGA – Los Conductores de Camiones Teamsters 853 autorizados a Huelga el Distrito Escolar Unificado de San Francisco junto con otros nueve Sindicatos hermanos en la Coalición de Oficios Comunes y la Asociación Unida de Fontaneros y Pipefitters. Leer más »

Los Teamsters perdieron 5.000 millones con el amarillo. Tómate un (1) minuto para escribir al Senador Padilla aquí: Las empresas mal gestionadas como Yellow no deberían poder eludir su responsabilidad simplemente declarándose en quiebra.

Hermanas y hermanos,

Un electorado informado y activo puede conseguir cosas. Por eso le escribimos hoy.

Es posible que haya oído la noticia de que la empresa de transporte de mercancías Yellow se declaró recientemente en quiebra, lo que dejó sin trabajo a 22.000 camioneros y permitió a Yellow eludir su responsabilidad y sus deudas. Dejando a los Teamsters cargando con 5.000 millones en sacrificios financieros que fueron concedidos por los miembros para mantener Yellow a flote desde 2009.

Pero usted, como un Teamster educado, puede ayudar a corregir este error tomando un minuto para llenar este formulario y enviar una carta pre-escrita al Senador Padilla pidiéndole que considere las ramificaciones de estas débiles leyes de Bancarrota y que apoye la reforma de las leyes de bancarrota de nuestra nación.

La razón por la que las empresas se salen con la suya con esta quiebra de «pase libre» es que no hay suficientes ciudadanos trabajadores conscientes de que hay una opción mejor. La razón por la que las empresas se salen con la suya con esta quiebra de «pase libre» es que no hay suficientes ciudadanos trabajadores conscientes de que hay una opción mejor. Tenemos que alzar continuamente nuestra voz como un bloque de votantes significativo en California.

Así que te pedimos que dediques 1 minuto de tu día a enviar esta carta a nuestro Senador de California Alex Padilla para ayudar a corregir este error de la bancarrota. Cuanto más informados estemos sobre estos temas, más podremos ayudar a controlar y evitar que se produzcan este tipo de injusticias en el futuro.

Ningún Teamster que trabaje para una corporación está a salvo, mientras estas leyes de bancarrota sigan como están. La próxima quiebra podría ser la de su empresa, así que por favor ayude y actúe ahora.

En Unión,

Steve Beck, Steven Lua y todo el personal de Teamsters 853

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Los miembros de Amports están negociando su próximo contrato.

Si alguna vez has comprado un coche nuevo y has pedido que le añadan algo, como un enganche de remolque o una baca, ¿dónde crees que se hacen estas adiciones? No en la fábrica. Las grandes empresas automovilísticas envían coches con modelos básicos, y cuando un concesionario recibe un pedido de modificación de un coche, los Teamsters de Amports son los que hacen este trabajo antes de que el coche llegue al concesionario. Son los guardianes entre el pedido del coche y su entrega al concesionario con las modificaciones solicitadas.

Así que la próxima vez que usted o alguien que usted conoce compra un coche nuevo en el Área de la Bahía, sólo sé que antes de que ese coche se entrega, es probable que un Teamster experto se aseguró de que el coche está debidamente equipado y listo para entregar.

Así que ahora estos trabajadores cualificados de Amports están en plena negociación de su próximo contrato. En la foto, los miembros de VW/Audi, que se han unido para conseguir un contrato justo y de calidad, ya que garantizan que los clientes de Amports reciban un buen producto.

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Tras la última y mejor oferta, los Teamsters de Bimbo votan abrumadoramente a favor de la huelga Si es necesario.

En agosto, los miembros del sindicato Teamster que trabajaban en Bimbo rechazaron la última oferta de la empresa durante las negociaciones contractuales. Luego votaron por abrumadora mayoría autorizarnos a ir a la huelga si surgía la necesidad. Algunas de las cuestiones que aún no se han abordado adecuadamente son la mano de obra a dos niveles, así como los aumentos salariales que puedan seguir el ritmo del aumento del coste de la vida en el Área de la Bahía.

Se trata de un contrato marco que incluye a otras 11 empresas locales que cubren el norte de California y partes del sur.

» Estoy muy orgullosa de estos miembros por defender sus derechos; estos hombres y mujeres no están tratando de ser codiciosos; sólo quieren un contrato justo», dijo Stacy Murphy, representante de negocios de Teamsters 853.

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El hijo de un miembro de Teamster 853 recibe la beca conjunta del Consejo 7 Harry Polland/Bob Morales

Alex Nakano, hijo del miembro de RNDC Teamster 853 Kurt Nakano, recibió la beca JC7 este año en nuestra reunión mensual de septiembre. Alex fue seleccionado como ganador tras facilitar sus expedientes académicos más recientes, sus actividades extraescolares y comunitarias y un ensayo que escribió sobre «La importancia de los sindicatos».

En la foto con Alex aparecen sus padres, Kurt y Diana, y sus hermanos mayor y menor, Victor y Alex, respectivamente, junto con el Secretario-Tesorero Steve Beck y el Presidente Steven Lua.

Esto es siempre un punto brillante en nuestro año», dijo el secretario-tesorero de Teamsters 853, Steve Beck. «Es una buena posición para representar a una organización que se preocupa por sus miembros y ofrece oportunidades para que sus hijos puedan continuar su educación.»

Curiosidad laboral: ¿Sabías que la educación superior de la alcaldesa de San Francisco, London Breed, fue financiada en parte por su tío, que era camionero? Sí, es cierto, la alcaldesa London Breed podría no estar donde está hoy sin la estructura de apoyo que le proporcionaron los Teamsters.

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Los Teamsters de Watsonville Community Hospital se preparan para las negociaciones contractuales Post-COVID – ¡Es hora de ser tratados y pagados como los héroes que son!

¿Podemos, por favor, dar un gran saludo a nuestros miembros de Watsonville Community Hospital Teamsters 853? Se están preparando para las negociaciones contractuales. Este próximo contrato es importante, ya que es la primera vez que negocian desde COVID.

La ciudad de Watsonville depende de estos miembros tan trabajadores que estuvieron en primera línea de la pandemia, anteponiendo la salud y la seguridad de los demás a la suya propia, todos los días durante más de dos años. 👉 Es hora de que sean tratados y pagados como los héroes que son.

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