UPS

Los trabajadores de UPS ratifican un contrato histórico

Hoy, los Teamsters han votado por un abrumador 86,3 por ciento para ratificar el convenio colectivo más histórico en la historia de UPS. El contrato de cinco años protege y recompensa a más de 340.000 Teamsters de UPS en todo el país, aumentando los salarios de los trabajadores a tiempo completo y parcial, creando más puestos de trabajo a tiempo completo y garantizando importantes protecciones en el lugar de trabajo, incluido el aire acondicionado.

El acuerdo fue aprobado por la votación más alta para un contrato en la historia de los Teamsters en UPS.

También se ratificaron todos los convenios complementarios, excepto el de Local 769 LAI, que cubre a 174 afiliados de Florida.

El convenio marco nacional entrará en vigor en cuanto se renegocie y ratifique este suplemento. El Comité Nacional de Negociación de los Teamsters de UPS se reunirá inmediatamente con la empresa para trabajar en la resolución de cualquier asunto pendiente con el suplemento. Tras la resolución, el suplemento ajustado sería votado por los respectivos Teamsters de UPS en persona.

«Nuestros miembros acaban de ratificar el acuerdo más lucrativo que los Teamsters han negociado nunca en UPS», dijo el Presidente General de los Teamsters, Sean M. O’Brien. «Los Teamsters han establecido un nuevo estándar y han subido el listón de los salarios, los beneficios y las condiciones de trabajo en la industria de la entrega de paquetes. Este es el modelo de cómo se debe pagar y proteger a los trabajadores en todo el país, y más vale que las empresas no sindicadas como Amazon presten atención.»

https://teamster.org/…/teamsters-ratify-historic-ups…/

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Los camioneros de UPS 853 se unen y consiguen una votación importante en un plazo muy breve

El miércoles de la semana pasada, los miembros de UPS 853 sufrieron un revés. La IBT necesitaba una baza negociadora nacional de inmediato mientras continuaban las negociaciones entre los Teamsters y UPS para el contrato marco, que definirá el convenio laboral de UPS para los próximos cinco años.

En menos de tres (3) días, el Local y los miembros tuvieron que organizar una campaña de votación sobre si dar o no permiso a la IBT para ir a la huelga si necesitaban ejercer esa opción durante las negociaciones.

Todo el mundo se unió y lo consiguió. Los diputados tuvieron que tomarse un tiempo extra para estar disponibles para votar, y el personal se apresuró a poner en marcha dos colegios electorales con todo el personal necesario. Uno de los colegios electorales estuvo abierto hasta pasadas las 22.00 horas para dar cabida al mayor número posible de afiliados.

«Muchas gracias a todos los miembros», dijo David Crawford, Agente Comercial de UPS. «Todos se unieron y dieron al Local 853 de Teamsters y a la IBT las herramientas que necesitaban para fortalecer nuestra postura negociadora a nivel nacional».

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Este conductor de UPS de Sunnyvale conocía sus derechos, luchó y recuperó su trabajo.

Cuando la dirección de UPS intentó denegar su reincorporación, Nathanael Naranjo, conductor de UPS en Sunnyvale, hizo algo al respecto.

A Nathanael lo apartaron del trabajo por algunas cuestiones relacionadas con el cumplimiento de la normativa educativa que se le exigía. Y cuando terminó esos requisitos, estaba ansioso por volver al trabajo. Pero cuando volvió, la dirección de UPS le dijo que no. Su respuesta fue débil e imprecisa en cuanto al motivo, así que Natanael hizo lo que todos los afiliados deben hacer cuando necesitan ayuda: habló con su delegado y su agente comercial.

En las tres semanas que siguieron, el agente comercial David Crawford coordinó con Nathanael y los delegados del centro de foothill una campaña de presión total contra la dirección de UPS para conseguir la reincorporación de Nathanael. En todo momento, el grupo se encontró con una resistencia irrazonable e implacable, pero al final, la dirección de UPS se vio obligada a capitular y devolver a Nathanael a su puesto de trabajo.

«Lo que la dirección de UPS intentó hacerle a Nathanael estuvo mal, así que nos metimos allí, les desgastamos y les obligamos a hacer lo correcto». Dijo el agente comercial David Crawford. «Hay que elogiar a Nathanael y a los delegados del centro de foothill porque demostraron una feroz determinación y unidad de los Teamsters y nunca se rindieron. Y realmente valió la pena. Estoy muy contento de ver a Nathanael de vuelta al trabajo con el que él y su familia cuentan.»

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Actualización de las negociaciones contractuales de UPS NorCal para el 13 de mayo

El Comité NorCal se ha reunido esta semana en Oakland, California, y ha concluido la séptima semana de negociaciones complementarias. Las 15 localidades cubren un área geográfica que va desde el sur de Bakersfield, California, hasta el norte de Eureka, California, y de este a oeste desde la zona de la bahía hasta los confines del norte de Nevada. Representamos colectivamente a más de 15.000 Teamsters de UPS; Teamsters que han llegado en masa esta semana con palabras de aliento pidiendo a este órgano que siga luchando y manteniéndose firme a favor de sus propuestas impulsadas por los miembros y para mantener las increíbles protecciones que ya tienen.

La empresa sigue presentando propuestas inaceptables y ha dejado claro a esta comisión que no está interesada en hacer avanzar el proceso ni en resolver los problemas que ha creado en los últimos 5 años. Estas cuestiones sin resolver siguen siendo el procedimiento de reclamación, las cuestiones salariales, la protección de las horas y las vacaciones. La empresa mantiene como rehenes propuestas con las que fundamentalmente podemos estar de acuerdo, empaquetándolas con propuestas que perjudican a nuestros miembros. Hemos pedido negociar cada propuesta por separado y nos han respondido que «el paquete es el paquete».

La empresa ha dejado claro que no seguirá adelante a menos que aceptemos provisionalmente su «paquete de medidas». El Presidente General Sean O’Brien y el Secretario-Tesorero General Fred Zuckerman han dejado claro que aunque las Negociaciones Nacionales han comenzado oficialmente, si la Compañía no puede llegar a encontrar un terreno común y terminar nuestras Negociaciones Suplementarias pueden y van a cerrar las conversaciones con la Compañía en D.C. Apreciamos el apoyo continuo del Presidente General y del Secretario-Tesorero General y seguiremos trabajando duro para llegar a la meta para nuestros miembros en el Norte de California y Nevada.

Está previsto que el Comité continúe las negociaciones con la empresa el lunes 15 de mayo en Oakland, California.

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Miembros de UPS, actualización del 21 de abril – Inscríbanse aquí para recibir futuras actualizaciones

La semana pasada, el Presidente General, Sean O’Brien, hizo público un comunicado en el que afirmaba que National no empezaría a negociar hasta que todos los suplementos estuvieran completos. El comité de NorCal tenía la semana del 10 de abril como la tercera y última semana programada para las negociaciones, pero tenemos que hacer de esto una prioridad para nuestros miembros. Nos reunimos el lunes 17 de abril como un comité y hemos continuado las negociaciones durante toda la semana con nuestro Presidente Mark Hawkins y Local 70 S/T Marty Frates dirigiendo la carga desde Washington DC. Estamos trabajando con diligencia y hasta altas horas de la madrugada porque eso es lo que se merecen nuestros afiliados. La semana que viene seguiremos negociando en persona con NorCal con la esperanza de completar el suplemento.

El próximo viernes 28 de abril se publicará una importante actualización.

Inscríbase a continuación para estar al tanto de más actualizaciones y de las fechas previstas para las reuniones sobre aparcamientos en mayo en San José, Sunnyvale y Santa Cruz. La lucha no ha hecho más que empezar.

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