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Aproximadamente 1500 miembros de 17 locales de Teamster en la industria del licor en California llegaron a un acuerdo y ratificaron su contrato el domingo.

“Ha sido un gran contrato”, dijo el presidente de Licor y secretario-tesorero de Teamster 853, Steve Beck. “Conseguimos importantes mejoras en el lenguaje contractual y aumentos de las prestaciones. Pero de lo que estoy más contento es de que los afiliados del norte de California se unieran para votar a favor de unas vacaciones adicionales para los afiliados del sur de California iguales a las que ya tienen los afiliados del norte de California. Lo hicieron sin ningún beneficio económico para ellos, sólo por justicia y solidaridad con los afiliados del sur de California. Ese es el verdadero significado de la solidaridad. Y así es como conseguimos nuestros mejores contratos”.

Muchas gracias a la comisión negociadora que ha contribuido a este contrato. Todos lo habéis hecho posible. Teamsters Locals 70, 87, 137, 150,166, 186, 315, 431, 630, 665, 683, 848, 853, 856, 952, 986 y 2785.

Nuestra reunión mensual de miembros para noviembre es este jueves, 9 de noviembre a las 7PM. Preséntese y participe en los acontecimientos y decisiones que afectan a su sindicato y a su lugar de trabajo.

Hora: Cierre de puertas a las 19.00 horas (suele durar entre 30 y 60 minutos)
Dónde: Teamsters Local Union 853, 7750 Pardee Lane
Oakland, California 94621 - Teléfono: 510-895-8853

Hoy ha sido un buen día para todos los Teamsters que trabajan en los recintos de Amports en este nuevo contrato. Las negociaciones aseguraron los mayores aumentos salariales de la historia de Amport sin renunciar a ninguna otra ventaja actual. También se avanzó en el tema de las vacaciones y en otros aspectos importantes del contrato.

“Nuestros miembros se mantuvieron unidos y realmente lo hicieron posible”. Según Efrén Alarcón, agente comercial, “en Amports tenemos recintos separados para muchos miembros que trabajan duro, como Mazda / Vinfast (fabricante de coches vietnamita), GM, VW / Audi / Porsche y Bentley, Toyota y el recinto central. Es un contrato realmente bueno, gracias a todos los que se han esforzado y lo han conseguido”.

Gracias a la acción política de base y a la agresiva presión ejercida en el Capitolio, las cámaras estatales y los ayuntamientos de todo Estados Unidos, los Teamsters han frenado algunos de los peores ataques contra los trabajadores.

Pero las grandes empresas siempre impulsan agresivamente su agenda para aumentar los beneficios a costa de los trabajadores. Gastan más de 15 a 1 en política que las familias trabajadoras. Pero puedes ayudarnos a contraatacar. Contribuir al “impulso”. “Drive” es el comité de acción política de los Teamsters, que les proporciona la fuerza política necesaria para trabajar en cuestiones nacionales como la mejora de la seguridad en el trabajo y la prestación de servicios de guardería asequibles, así como para poner fin a los abusos de las empresas proveedoras de servicios sanitarios y las compañías de seguros.

¿Puedes defender a las familias trabajadoras contribuyendo a DRIVE? Su contribución apoyará la acción de base de las familias de los Teamsters para hacer frente a los intereses de las grandes empresas.

Drive se centra en tres aspectos fundamentales:

• Mantener informados a los afiliados y a sus familias sobre las cuestiones clave que afectan a nuestro futuro, incluidas las guías del votante que muestran los historiales de nuestros senadores y representantes en el Congreso.
• Concentraciones, ruedas de prensa, anuncios y bancos telefónicos para recabar apoyos en cuestiones que preocupan a los trabajadores.
• Inscripción de votantes y apoyo financiero a candidatos políticos que defiendan a las familias trabajadoras. DRIVE es apartidista e independiente de cualquier partido político.

Así que la próxima vez que vayamos a tu lugar de trabajo para convertirte en miembro colaborador de “Drive” , di que sí, contribuye y ayúdanos a inclinar la balanza a nuestro favor.

Un gran aplauso para el equipo de Right Away, que acaba de ratificar una ampliación de contrato de 3 años. ¡¡¡Felicidades!!!

Hermanas y hermanos,

Cuando el Gobernador Newsom vetó AB316, un proyecto de ley que habría protegido los empleos sindicales y puesto en jaque la avaricia corporativa, los Teamsters hicieron lo que siempre han hecho. Continuar la lucha en un ángulo diferente. Porque sólo perdemos cuando dejamos de luchar. Así que seguimos utilizando nuestra considerable voz en favor de las mujeres y los hombres trabajadores de California para defender lo que es justo.

Con ese espíritu, la próxima batalla se ha elegido en la sede de San Francisco de RoboTaxi Company, Cruise.

El 24 de octubre, Cruise, una empresa de robotaxi respaldada por GM, Honda, Microsoft y otros, dará a conocer sus resultados del tercer trimestre y sus conclusiones. ¡queremos una gran multitud fuera para decirles a ellos y a sus accionistas que pongan a LAS PERSONAS POR ENCIMA DE LOS BENEFICIOS! Nuestras familias y comunidades no deben ser utilizadas como ratas de laboratorio para que las empresas obtengan beneficios.

DÓNDE Y CUÁNDO
9.00 h Martes 24 de octubre
Calle Brannan 333
(Callejón Stanford)
San Francisco, CA 94107

Si crees que podrás asistir, inscríbete aquí para que podamos planificar mejor esta concentración.

Hermanas y hermanos,

Un electorado informado y activo puede conseguir cosas. Por eso le escribimos hoy.

Es posible que haya oído la noticia de que la empresa de transporte de mercancías Yellow se declaró recientemente en quiebra, lo que dejó sin trabajo a 22.000 camioneros y permitió a Yellow eludir su responsabilidad y sus deudas. Dejando a los Teamsters cargando con 5.000 millones en sacrificios financieros que fueron concedidos por los miembros para mantener Yellow a flote desde 2009.

Pero usted, como un Teamster educado, puede ayudar a corregir este error tomando un minuto para llenar este formulario y enviar una carta pre-escrita al Senador Padilla pidiéndole que considere las ramificaciones de estas débiles leyes de Bancarrota y que apoye la reforma de las leyes de bancarrota de nuestra nación.

La razón por la que las empresas se salen con la suya con esta quiebra de “pase libre” es que no hay suficientes ciudadanos trabajadores conscientes de que hay una opción mejor. La razón por la que las empresas se salen con la suya con esta quiebra de “pase libre” es que no hay suficientes ciudadanos trabajadores conscientes de que hay una opción mejor. Tenemos que alzar continuamente nuestra voz como un bloque de votantes significativo en California.

Así que te pedimos que dediques 1 minuto de tu día a enviar esta carta a nuestro Senador de California Alex Padilla para ayudar a corregir este error de la bancarrota. Cuanto más informados estemos sobre estos temas, más podremos ayudar a controlar y evitar que se produzcan este tipo de injusticias en el futuro.

Ningún Teamster que trabaje para una corporación está a salvo, mientras estas leyes de bancarrota sigan como están. La próxima quiebra podría ser la de su empresa, así que por favor ayude y actúe ahora.

En Unión,

Steve Beck, Steven Lua y todo el personal de Teamsters 853

Si alguna vez has comprado un coche nuevo y has pedido que le añadan algo, como un enganche de remolque o una baca, ¿dónde crees que se hacen estas adiciones? No en la fábrica. Las grandes empresas automovilísticas envían coches con modelos básicos, y cuando un concesionario recibe un pedido de modificación de un coche, los Teamsters de Amports son los que hacen este trabajo antes de que el coche llegue al concesionario. Son los guardianes entre el pedido del coche y su entrega al concesionario con las modificaciones solicitadas.

Así que la próxima vez que usted o alguien que usted conoce compra un coche nuevo en el Área de la Bahía, sólo sé que antes de que ese coche se entrega, es probable que un Teamster experto se aseguró de que el coche está debidamente equipado y listo para entregar.

Así que ahora estos trabajadores cualificados de Amports están en plena negociación de su próximo contrato. En la foto, los miembros de VW/Audi, que se han unido para conseguir un contrato justo y de calidad, ya que garantizan que los clientes de Amports reciban un buen producto.

En agosto, los miembros del sindicato Teamster que trabajaban en Bimbo rechazaron la última oferta de la empresa durante las negociaciones contractuales. Luego votaron por abrumadora mayoría autorizarnos a ir a la huelga si surgía la necesidad. Algunas de las cuestiones que aún no se han abordado adecuadamente son la mano de obra a dos niveles, así como los aumentos salariales que puedan seguir el ritmo del aumento del coste de la vida en el Área de la Bahía.

Se trata de un contrato marco que incluye a otras 11 empresas locales que cubren el norte de California y partes del sur.

” Estoy muy orgullosa de estos miembros por defender sus derechos; estos hombres y mujeres no están tratando de ser codiciosos; sólo quieren un contrato justo”, dijo Stacy Murphy, representante de negocios de Teamsters 853.

Alex Nakano, hijo del miembro de RNDC Teamster 853 Kurt Nakano, recibió la beca JC7 este año en nuestra reunión mensual de septiembre. Alex fue seleccionado como ganador tras facilitar sus expedientes académicos más recientes, sus actividades extraescolares y comunitarias y un ensayo que escribió sobre “La importancia de los sindicatos”.

En la foto con Alex aparecen sus padres, Kurt y Diana, y sus hermanos mayor y menor, Victor y Alex, respectivamente, junto con el Secretario-Tesorero Steve Beck y el Presidente Steven Lua.

Esto es siempre un punto brillante en nuestro año”, dijo el secretario-tesorero de Teamsters 853, Steve Beck. “Es una buena posición para representar a una organización que se preocupa por sus miembros y ofrece oportunidades para que sus hijos puedan continuar su educación.”

Curiosidad laboral: ¿Sabías que la educación superior de la alcaldesa de San Francisco, London Breed, fue financiada en parte por su tío, que era camionero? Sí, es cierto, la alcaldesa London Breed podría no estar donde está hoy sin la estructura de apoyo que le proporcionaron los Teamsters.